自從暖暖出生後，家裡開銷一下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，
什麼都要花錢，導致經濟一下子拮据了起來
但一些該買的還是要買，這次買的是 志達電子【Avantree NB02磁吸後掛式運動藍牙耳機】可搭配Note7/iPhone 6 S / 6S Plus 適合業務/駕駛/跑步機使用 配件
經過了志達電子【Avantree NB02磁吸後掛式運動藍牙耳機】可搭配Note7/iPhone 6 S / 6S Plus 適合業務/駕駛/跑步機使用 配件的多方比價後，決定在這買，CP值超高的
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商品訊息功能
商品訊息描述
【Avantree NB02磁吸後掛式運動藍牙耳機】可搭配Note7/iPhone 6 S / 6S Plus 適合業務/駕駛/跑步機使用 配件
無線藍牙4.1
運動型磁扣式後掛式設計
適合跑步機上搭配使用
熱賣商品APTX 音質低失真壓縮傳輸
可同時連兩組手機
?HiFi高品質真音單體
人體工學設計配戴舒適
內建附麥克風
NCC證號：CCAJ16LP6520T5??????
商品介紹
【Avantree NB02 磁吸後掛式運動藍牙耳機】- 人氣產品排行榜運動磁扣式後掛式，解決傳統纏線困擾，用超輕記憶合金，全天攜帶都舒適且方便攜帶。
- 支持多點技術，可同時連結兩支手機，如使用跑步機時可免持接聽電話
- ios設備上提供顯示電池狀態與震動來電智能功能。
- 享受高品質Hi-Fi藍牙立體聲音樂及aptx技術高保真音單體。
- 折扣情報
注意事項- 產品僅包含NB02耳機及其配件，手機僅圖片示意並無包含在內。
商品規格
- 無線傳輸：藍芽4.1
- 無線距離：10公尺
- 藍牙支援模式：aptX
- 支援配置：HSP, HFP, A2DP, AVRCP
- 通話時間：長達10小時
- 音樂時間：長達10小時
- NCC證號：CCAJ16LP6520T5
- 重量：28g
- ※以上規格資料若有任何錯誤，以原廠所公佈資料為準
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社台北24日電）中國大陸與美、法等國科學家在雲南共同研究確認、發現距今一具600萬年前的巨型水獺新種化石，並將其命名為「似獾泰國水獺」。這項成果於23日發表在國際期刊「系統古生物學」上。
新華社報導，這具化石是雲南省文物考古研究所領導的聯合發掘隊2010年在昭通市太平鄉水塘壩內一個廢棄磚廠煤坑發現的。化石由幾乎完整的頭骨、下頜骨和頭後骨骼組成。
這隻水獺體重與狼相似，大約是現生水獺的2倍；身長1.5到2公尺；上下頷骨大且有力，適合咀嚼大型水生螺殼和貝類。
而從地層剖面研究顯示，600萬年前的水塘壩屬於淺水沼澤環境，螺殼、貝類及水生植物非常豐富。
論文第一作者、美國洛杉磯自然歷史博物館古脊椎動物學部主任王曉鳴表示，經電腦斷層復原，水獺頭骨牙齒既像獾又像水獺，這種類群最早發現於泰國北部湄莫盆地1300萬年前的地層中。
因此，這次新發現的標本被命名為「似獾泰國水獺」，這一類群代表了東亞地區已經滅絕的古老的水獺支系。
化石發現者、雲南省文物考古研究所研究員吉學平則表示，這次發現的水獺化石，是幾乎完整的化石組合標網友一致推薦本，比泰國的同類標本晚了大約600萬年，而共同祖先可能追溯至1800萬年前。1060124
中國時報【張立勳、甘嘉雯、孟祥傑、陳祐誠╱綜合報導】
桃園機場捷運票價是否太貴？引發新北市長朱立倫、桃園市長鄭文燦隔空互槓，鄭文燦7日強調，無論在董事會或費率審議中，新北市都派員參加，非常了解機捷、北捷系統不同，並非桃園市府單方決定；朱立倫則表示，機捷在沿線區域之間的票價必須合理化，否則造成民眾搭乘意願降低，反倒得不償失。
交通部長賀陳旦則跳出力挺鄭文燦，他表示，機捷沒有辦法完全按照台北捷運票價作為訂定標準，希望大家能多看待機捷的多元性。
鄭文燦表示，A8林口長庚站目前票價約90元，季票6折僅54元，和坊間訴求50元差不多，但未來或許可參考乘客使用習慣，研議比照北捷採區段票價，例如林口A7到A9，中壢A19到A21，但還須精算，並通過費率審查程序，作為第二階段研議內容；機場捷運線設計因為兼具機場線和跨城際通勤上、下班需求，直達車和普通車票價一致，任何人都可以從台北搭直達車到A8長庚醫院站，再換普通車回到A9林口，等於坐到升級快車，節省7分鐘時間且不加價，而和客運相比更快了近半小時。
新北市交通局長王聲威指出，機廠捷運除了通勤族或學生，還有一大群搭乘頻率不是那麼高的民眾，不可能為了優惠買月票、季票，目前的票價不具吸引力，恐讓民眾維持搭公車或自行開車，這也就是朱市長所說的得不償失。
朱立倫說，另外除票價外，接下來要面對的問題，則是機捷如何跟公車、北捷之間相互連通，這部分新北市府也還在努力研究規畫。鄭文燦則表示，台北市轉乘補貼了15億元，機場捷運橫跨3縣市，如要推動轉乘補貼，應由交通部協調。
交通部長賀陳旦則力挺鄭文燦，他認為，機場捷運有2個角色，一是服務國門，一是服務沿線居民和產業，在成本考慮下，他相信訂出的票價已經沒有完全反映成本，要按照一般捷運票價作為訂定標準，恐怕沒有辦法。
賀陳旦說，經營者考慮到經常使用者的需求，套票大致上可以回應台北捷運系統相似的票價水準，不會偏高。
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